Tipo: Elevador de Pasajeros con cuarto de máquinas Paradas: 3 Uso: Edificio público con alto tráfico
Problemática antes de la modernización:
El equipo tenía fallas muy frecuentes.
La máquina de tracción hacía mucho ruido.
La precisión en la nivelación variaba hasta 3 cm. Era necesario ajustar el freno constantemente.
La decoración de cabina estaba muy maltratada, por lo que tenía mala apariencia.
Descripción del trabajo realizado:
Cambio de tablero de control de los años 50 a base de relevadores y sistemas mecánicos por tablero de control con tarjeta electrónica y Variador de Frecuencia fabricado en Alemania.
Cambió de la máquina de los años 50 con reductor por una máquina sin reductor de última tecnología fabricada en Alemania.
Para aprovechar las ventajas de la nueva máquina se instalaron poleas de contrapeso y cabina para hacer el sistema 2:1.
Cambio de cables de tracción.
Decoración nueva de cabina con acabados en acero inoxidable y formica.
Se conservaron algunos componentes incluyendo máquina puertas, rieles y contrapeso.
Ventajas:
Se eliminaron todas las fallas asociadas con el tablero de control.
Se eliminó el ruido de la máquina.
Se tiene una precisión de nivelación de 0.3 cm sin necesidad de ajuste de freno.
Se tiene un ahorro cercano al 50% en el consumo de energía eléctrica.
Se tiene una cabina con apariencia estética comparable a la de un elevador nuevo.